机油油位检查技巧

　　发动机在工作温度时，关闭发动机，用量油尺检查油位。　

1、要得到精确的油位读数，将车辆停在平整空中上，关闭发动机后数分钟，让机油聚集到发动机的底部。　　

2、拉出量油尺，用布擦洁净。　　

3、重新插入量油尺——尽量把它插到底，否则读数就会不精确。　　

4、拉出量油尺，检查油尺端的油位。　　假如油位低于或略微高于低油位线时，则须在发起机中加注相同类型的机油。取下机油加油盖，每次加少量的机油，检查量油尺。需求加注的机油量，即到达量油尺上的低油位线和高油位线之间的近似机油量。当油位到达正确范围后，装置加油盖，并用手拧紧。机油量，L(公升)：1.５

　　注意事项：不要碰到高温的排气管。防止加油过多，否则发起机将遭到损坏。加油终了之后，再检查一次量油尺上的油位。　　

    机油的选择：运用API等级SJ“Energy—Conserving”、SL“Ener Conserviˉng”或ILSAC多等级机油。下次换油前的预测温度：—18度至38度，可选择10W—30，　　—13度至38度，可选择15W—40，—7度至38度，可选择20W—50。　　　

添加发起机冷却剂液　　

　　在发起机冷却的状态下，查看透明的冷却剂箱。冷却剂液位假如坚持在贮液箱的“F”和“L”标志线之间，则契合请求，假如液位低，须参加乙二醇型冷却剂，以便使铝质部件得到恰当的防腐维护。贮液箱中的冷却剂液位将随发起机的温度变化而变化。但是，假如液位在“L”线或以下，则须加注冷却剂，使液位到达“F”线。须运用乙二醇型冷却剂，以便使铝质部件得到恰当的防腐维护。

　　在加注冷却剂之后，假如冷却剂液位在短时间内降落，则系统可能有走漏。须目视检查散热器、软管、发起机冷却剂加注盖、散热器和放泄旋塞以及水泵。假如没有发现走漏，则须由指定效劳站试盖压以及检查冷却系统有无走漏。　　

    注意事项：为避免灼伤，当发起机还热的时分，不要取下散热器盖。

　　添加清洁液，假如发现清洁器不工作，则清洁器储液箱可能曾经空了，须加清洁液。可运用清水作为清洁液。不要运用发动机抗冻剂或其它代用品，由于这将损坏车辆的油漆层。

检查蓄电池

　　蓄电池由外看到内，检查蓄电池外部，检查蓄电池有无腐蚀或接头松弛、裂纹或压具松弛。

　　1、假如蓄电池已被腐蚀，须用温水和小苏打水的混合溶液停止清洗。在接头外部涂光滑脂以避免进一步的腐蚀。

　　2、假如接头衔接松弛，须拧紧夹子的螺母———但不要太紧。

　　3、将压具拧紧至可以坚持蓄电池固定在其位置上即可，过度拧紧将损坏蓄电池箱。停止保养之前，须确认发动机和一切隶属设备都已关闭。检查蓄电池时，须首先取下负接头(“—”标志)上的接地电缆并在最后将它装置。须留意，运用工具时不要惹起短路。清洗蓄电池时，留意不要让液体进入蓄电池中。假如蓄电池断开或变弱，在重新衔接、改换蓄电池或将蓄电池充电后，月亮车顶可能不能操作，阻塞避免功用将不能正确发挥功用，不管发作任何一种上述状况，都要使月亮车顶恢复正常工作。　检查蓄电池内部

    依据指示器停止检查(见左下角表格)。再充电时，蓄电池将会放出氢气。因而，再充电之前：1、取下孔口塞。2、假如应用装置在车辆上的蓄电池停止再充电时，须确认解开接地电缆。3、衔接和解开蓄电池充电电缆时，须确认再充电电池上的电源开关处于关闭状态。须在宽阔的地点停止充电，不要在车库或封锁的室内充电，由于那些地点的通风不够充沛。再充电之前，须确认取下孔口塞。在发起机运转中，不要对蓄电池充电，同时也必需确认一切隶属设备都被关闭。蓄电池产生可燃性和爆炸性的氢气。运用工具时，不要让蓄电池产生火花。不要在蓄电池左近抽烟和点火柴。电解液中含有毒性和腐蚀性的硫。避免电解液接触到眼睛、皮肤或衣服。不要误饮电解液。在蓄电池左近工作时，需带平安护目镜。不要让小孩靠近蓄电池。